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公路防撞护栏作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、 工程造价具有一定的影响， 所以在建设高速公路时， 必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。 对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏， 半刚性护栏和柔性护栏三种。公路桥梁栏杆主要有以下两类：1、中央分隔带护栏 ，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。2、路侧护栏 ，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外
桥梁防撞护栏更换也是延长桥梁寿命的方法之一，针对不同的桥梁，不同的病害，进行桥梁防撞护栏更换的方式也是不同的，常见的更换桥梁防撞护栏方法有三种1，桥梁防撞护栏更换的单跨顶升更换法断开每跨与桥面的联系进行那个一一施工，不锈钢护栏这种方式受力简单，河道防撞护栏生产加工的主要方法是什么但这种桥梁防撞护栏更换的方法对交通影响较大。2，桥梁防撞护栏更换的一联数跨顶升在施工过程中五六跨一联进行施工，方法能缩短周期，但是这种桥梁防撞护栏更换的协调较为复杂，技术风险较大。3，桥梁防撞护栏更换的单墩顶升法不断开桥面联系，在桥墩周围利用支架作为平台利用盖梁进行顶升到一定高度后在进行制作更换，几乎对交通无太大影响，施工较为简单，不锈钢护栏是非常常用的一种方法。
